Tóm lược Luật Giao thông đường bộ 2016 – Kiến thức về vạch sơn kẻ đường giao thông

Kiến thức Vàng về Vạch sơn kẻ đường của Luật giao thông đường bộ 2016

Khi tham gia giao thông chúng ta nhiều khi bị lúng túng nếu gặp những vạch sơn kẻ đường phức tạp. Hôm nay, Gia Phát xin gửi tới các bạn Kiến thức Vàng về vạch sơn kẻ đường – Luật giao thông đường bộ 2016.

Bộ GTVT ban hành Điều lệ báo hiệu Đường bộ; trong đó có quy định về “Vạch sơn kẻ đường”, là một dạng báo hiệu đường bộ để hướng dẫn, điều khiển giao thông nhằm nâng cao ATGT và khả năng thông xe. Vạch kẻ đường chia làm 2 loại: Vạch nằm ngang và Vạch đứng.

Vạch kẻ đường có thể dùng độc lập hoặc có thể kết hợp với các loại biển báo hiệu đường bộ hoặc đèn tín hiệu chỉ huy giao thông. Trong trường hợp ở một nơi vừa có vạch kẻ đường vừa có cả biển báo thì người lái xe phải tuân thủ theo sự điều khiển của biển báo hiệu.

Vạch sơn kẻ đường là một dạng báo hiệu để hướng dẫn, điều khiển giao thông nhằm nâng cao an toàn và khả năng thông xe, người tham gia giao thông cần chấp hành vạch kẻ đường. Vạch kẻ đường chia làm 2 loại: vạch sơn kẻ đường nằm ngang và vạch sơn kẻ đường nằm đứng.

1 – Vạch sơn kẻ đường nằm ngang

Vạch kẻ đường nằm ngang bao gồm vạch dọc đường, vạch ngang đường và những loại vạch khác quy định phần đường xe chạy. Vạch kẻ đường hầu hết là màu trắng, trừ một số ít vạch có màu vàng. Đối với nơi vừa có vạch kẻ vừa có cả biển báo thì lái xe phải tuân thủ biển báo. Trong đó có một số vạch đáng chú ý sau đây:

– Vạch sơn kẻ đường dọc theo tim đường: Gồm vạch liền hoặc vạch đứt quãng. Vạch liền gồm vạch đơn và vạch kép.

+ Vạch sơn kẻ đườngdọc liền để cấm các loại xe cộ (cơ giới và thô sơ) không được vượt quá hoặc đè lên vạch đó. Vạch dọc liền dùng để phân kia đường thành 2 chiều (đi và về) và để phân chia phần đường dành cho xe thô sơ với xe cơ giới.

+ Vạch kẻ đường dọc liền kép thường kẻ ở đoạn đường vòng, nguy hiểm và những đoạn đường thẳng, rộng có thể cho phép xe chạy vớitốc độ cao, cốt để lái xe tăng thêm sự chú ý và đi đúng theo quy định của vạch dọc liền, đảm bảo tuyệt đối an toàn.

+ Ô tô chạy trên đoạn đường có kẻ vạch dọc liền không được vượt ô tô đi trước.

+ Vạch dọc đứt quãng dùng để phân chia làn xe cơ giới; phân chia phần đường cho xe thô sơ và xe cơ giới. Ô tô chạy trên đoạn đường có vạch (dọc đứt quãng được phép vượt ô tô đi trước nhưng khi vượt xong phải nhanh chóng trở về phần đường của mình).

– Vạch ngang đường: Gồm vạch liền và vạch đứt quãng và có thể là vạch đơn hay vạch kép:

+ Vạch liền ngang phần xe chạy có hiệu lực như biển báo “dừng lại” yêu cầu mọi xe cơ giới, thô sơ phải dừng lại trước vạch và chờ hiệu lệnh chỉ huy giao thông.

+ Vạch đứt quãng ngang đường dùng để phân chia phần đường giành cho người đi bộ hoặc đi xe đạp (gần chỗ đường giao) sang đường.

 

 

Hướng dẫn tìm hiểu vạch sơn kẻ đường – Nguồn: Youtube

Thủ đô bắt đầu áp dụng luật mới đỗ xe chẵn lẻ

Ngày hôm nay 7/3, Hà Nội chính thức triển khai quy định đỗ xe theo ngày chẵn – lẻ trên tuyến phố Nguyễn Gia Thiều, thuộc phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm.

Ngày hôm nay 7/3, Hà Nội chính thức triển khai quy định đỗ xe theo ngày chẵn – lẻ trên tuyến phố Nguyễn Gia Thiều, thuộc phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm.

Dãy xe đỗ đúng quy định trên phố Nguyễn Gia Thiều ngày 7/3. Ảnh: Minh Quyết/TTXVN

Theo Đội trưởng Đội Thanh tra Giao thông quận Hoàn Kiếm Hoàng Xuân Dư, ngày đầu tiên thực hiện quy định này, lực lượng Thanh tra Giao thông đang phối hợp với công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội và chính quyền địa phương hoàn thiện việc kẻ vạch, tuyên truyền, vận động các hộ dân hai bên đường thực hiện đỗ xe theo quy định ngày chẵn – đỗ xe ở lề đường bên dãy nhà số chẵn, ngày lẻ – đỗ xe dưới lề đường bên dãy nhà số lẻ.

Việc tuyên truyền, nhắc nhở sẽ kéo dài đến ngày 1/4, sau đó lực lượng chức năng sẽ tiến hành xử lý đối với những trường hợp vi phạm.

Trước đó, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã có công văn đề nghị các đơn vị liên quan triển khai thực hiện việc đỗ xe theo ngày chẵn, lẻ trên tuyến phố Nguyễn Gia Thiều, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm.

Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội lập phương án cụ thể phối hợp với Thanh tra giao thông vận tải, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng tổ chức việc sơn kẻ điểm đỗ xe, bổ sung hệ thống biển “P” theo ý kiến thống nhất liên ngành. Nguyên tắc của việc sơn kẻ điểm đỗ xe phải trừ chừa các cổng cửa cơ quan, ngõ đi chung, lối hạ hè lên xuống, trụ cứu hỏa, điểm dừng xe buýt, cách các đầu nút giao thông… theo quy định.

Thanh tra giao thông vận tải đã xây dựng Kế hoạch đồng bộ phối hợp liên ngành tổ chức kiểm tra, xử lý và giải tỏa các vi phạm lấn chiếm lòng đường, vỉa hè kinh doanh buôn bán; các tụ điểm trông giữ xe trái phép. Phân công lực lượng thường xuyên phối hợp tuần tra, kiểm soát duy trì trật tự; xử lý nghiêm các trường hợp dừng, đỗ xe không đúng nơi quy định đảm bảo trật tự an toàn giao thông – đô thị khi triển khai đỗ xe theo ngày chẵn lẻ trên tuyến phố Nguyễn Gia Thiều, quận Hoàn Kiếm. Trong tháng 3/2017 tập trung hướng dẫn các cơ quan, tổ chức, cá nhân và nhân dân hai bên mặt phố nắm rõ chủ trương, chỉ đạo của UBND thành phố.

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông tổ chức thực hiện việc sơn kẻ lại vạch sơn tổ chức giao thông dưới lòng đường, cắm hệ thống biển cấm đỗ xe theo ngày chẵn lẻ và biển phụ theo quy định cụ thể…

Đỗ xe đúng quy định trên phố Nguyễn Gia Thiều ngày 7/3. Ảnh: Minh Quyết/TTXVN

UBND quận Hoàn Kiếm, UBND phường Trần Hưng Đạo phối hợp với Sở Giao thông Vận tải, Công an thành phố, Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội và các đơn vị chức năng tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến bằng nhiều hình thức để hướng dẫn các cơ quan, tổ chức và nhân dân hai bên mặt phố nắm rõ.

Trước đó, tháng 12/2016, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội phối hợp với UBND quận Hoàn Kiếm triển khai mô hình thí điểm đỗ xe theo ngày chẵn lẻ trên phố Dã Tượng (phường Trần Hưng Đạo). Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội (thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội) được giao tổ chức thực hiện.

Nguồn: TTXVN