Giải quyết và bồi thường khi xảy ra va chạm giao thông thế nào?

Pháp luật không quy định cho Cơ quan Công an có chức năng giải quyết dân sự, việc giải quyết dân sự là do các bên có liên quan tự thỏa thuận với nhau. Trong trường hợp các bên có liên quan không thỏa thuận được, theo quy định của Bộ Luật dân sự năm 2015, một trong các bên khởi kiện ra Tòa dân sự để giải quyết

Advertisements
Bạn đọc Phạm Quân hỏi: 
Tôi đang tham gia giao thông trên đúng phần đường của mình và hoàn toàn đúng tốc độ cho phép, nhưng đột ngột có một người đâm vào sau xe của tôi khá mạnh và đã tử vong. Tôi muốn hỏi, tôi có phải bồi thường thiệt hại trong trường hợp này không?
Khi xảy ra va chạm giao thông – cách bồi thường thiệt hai như thế nào?
Ban biên tập xin trả lời như sau: 
 
Căn cứ khoản 4 Điều 38 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định: “Cơ quan công an khi nhận được tin về vụ tai nạn có trách nhiệm, cử người tới ngay hiện trường để điều tra vụ tai nạn, phối hợp với cơ quan quản lý đường bộ và Ủy ban nhân dân địa phương bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn”. Vì vậy, việc điều tra giải quyết tai nạn giao thông là các hoạt động điều tra do lực lượng Cảnh sát nhân dân tiến hành theo quy định của pháp luật, nhằm phát hiện và thu thập đầy đủ các chứng cứ, tài liệu có liên quan để xác định diễn biến, nguyên nhân, điều kiện gây ra tai nạn giao thông. Đồng thời xử lý những hành vi gây ra tai nạn giao thông (xử lý hành chính nếu hành vi của người gây tai nạn giao thông không có dấu hiệu tội phạm hoặc xử lý hình sự nếu hành vi của người gây tai nạn giao thông có đủ dấu hiệu của tội phạm) theo quy định của pháp luật.
Hiện trường của một vụ va chạm giao thông
Pháp luật không quy định cho Cơ quan Công an có chức năng giải quyết dân sự, việc giải quyết dân sự là do các bên có liên quan tự thỏa thuận với nhau. Trong trường hợp các bên có liên quan không thỏa thuận được, theo quy định của Bộ Luật dân sự năm 2015, một trong các bên khởi kiện ra Tòa dân sự để giải quyết.
Theo báo cảnh sát giao thông.vn

Một số lỗi giao thông làm Cảnh sát phải nóng mặt

Khi tham gia giao thông, Vượt đèn vàng thế nào mới đúng luật hay đi thẳng vào làn rẽ phải phạm lỗi gì là hai thắc mắc thường gặp nhất.

1. Lỗi Vượt đèn vàng thế nào mới đúng luật?

Tại Điểm c Khoản 3 Điều 10 Luật Giao thông đường bộ quy định: “Tín hiệu vàng là phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp; trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường”.
Bộ Giao thông trong điều 10 Quy chuẩn số 41:2016/BGTVT đã hướng dẫn khi tín hiệu vàng bật sáng, người điều khiển phương tiện phải cho xe dừng trước vạch sơn “vạch dừng xe”; nếu không có vạch sơn “vạch dừng xe” thì phải dừng trước đèn tín hiệu theo chiều đi. Trường hợp phương tiện đã tiến sát đến hoặc đã vượt quá vạch sơn “Vạch dừng xe”, nếu dừng lại sẽ nguy hiểm thì phải nhanh chóng đi tiếp ra khỏi nơi giao nhau.
Người vi phạm cố tình điều khiển phương tiện chạy qua vạch sơn “vạch dừng xe” thì sẽ bị xử phạt về hành vi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông với mức tiền từ 1,2 đến 2 triệu đồng.
Tuy nhiên, lỗi này dễ gây tranh cãi bởi việc xử lý vượt đèn vàng bằng mắt thường hiện nay của cảnh sát giao thông là khó khả thi và có thể dẫn đến tùy tiện. Bên cạnh đó, phân biệt như thế nào là “dừng lại sẽ nguy hiểm” khi đèn vàng cũng chỉ là những nhận định cảm tính. Chỉ khi cảnh sát giao thông có chứng cứ, hình ảnh video rõ ràng thì tài xế không còn lý do phản đối, khiếu nại.

2. Đi qua vòng xuyến có cần xi-nhan?

Không bắt buộc, nhưng các phương tiện nên xi-nhan vào trái, ra phải khi qua vòng xuyến.
Không bắt buộc, nhưng các phương tiện nên xi-nhan vào trái, ra phải khi qua vòng xuyến.
Trang web chính thức của cục CSGT là Csgt.vn hướng dẫn, có 4 trường hợp bắt buộc phải bật đèn xi-nhan là chuyển làn đường; rẽ trái, phải, quay đầu; vượt xe khác và cho xe chuyển bánh từ vị trí đỗ hoặc chạy vào sát vỉa hè để dừng, đỗ.
Khi đi qua vòng xuyến, trường hợp đi thẳng không cần xi-nhan. Còn lại các trường hợp khác nên bật theo quy tắc “vào trái, ra phải”, tức khi vào xi-nhan trái, khi ra khỏi vòng xuyến bật xi-nhan phải. Như vậy, đi qua vòng xuyến nên bật xi-nhan chứ không bắt buộc.

 

3. Đi thẳng vào làn rẽ phải phạm lỗi gì?

Đi thẳng vào làn rẽ phải là lỗi không tuân thủ chỉ dẫn của biển báo, vạch kẻ đường. Làn đường rẽ phải có vạch chỉ dưới lòng đường hoặc trên biển báo. Do đó nếu đi thẳng nhưng lại điều khiển xe vào phần đường dành cho rẽ phải là không tuân thủ vạch kẻ đường.

Lỗi không chấp hành vạch kẻ đường hay lỗi sai làn vẫn còn đang tranh cãi

Nhiều tài xế vẫn nghĩ rằng đi thẳng vào làn rẽ phải là lỗi đi sai làn đường. Nhưng lái xe chỉ phạm lỗi sai làn đường nếu đi vào làn đường cho phương tiện khác hoặc ngược chiều như ôtô đi vào làn xe máy, ôtô con đi vào làn ôtô tải.

Theo Nghị định 46/2016 về xử phạt hành chính trong vi phạm giao thông, với tài xế ôtô, lỗi sai làn phạt 800.000-1.200.000 đồng, trong khi lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường là 100.000-200.000 đồng.

Chúc các bạn có những chặng đường an toàn

Cảnh sát giao thông liên tục tuýt còi dàn siêu xe của hành trình Car & Passion

Theo thông tin ban đầu, cặp đôi Lamborghini Aventador S và Lamborghini Huracan LP610-4 bị cảnh sát giao thông bắt lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường. Ngoài ra, những hình ảnh khác ghi lại cũng cho thấy đoàn siêu xe này đã bị cảnh sát giao thông “tuýt còi” trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng nhưng không rõ nguyên nhân là gì.
Đây được cho là lần “khai sân” đầu tiên của đoàn siêu xe tham gia hành trình Car & Passion 2018 tại Hà Nội, tuy nhiên, đã không may bị cảnh sát giao thông “hỏi thăm”. Đây cũng là bài học cho những người tổ chức rút kinh nghiệm để việc khởi hành vào ngày 4/3 được suôn sẻ hơn.

Sau khi tập trung tại một khách sạn cao cấp vào trưa nay, ngày 2/3/2018, thì đến chiều cùng ngày, dàn siêu xe của hành trình Car & Passion 2018 đã rời địa điểm tập trung để xuống Hải Dương vui chơi. Tuy nhiên, khi di chuyển trên đường phố Hà Nội và ra cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thì một số siêu xe trong đoàn bị cảnh sát “tuýt còi”.
Đoàn siêu xe của hành trình Car & Passion 2018 liên tục bị cảnh sát giao thông Hà Nội
Đoàn siêu xe Car & Passion 2018 xếp hàng trước khách sạn cao cấp.

 

Sau khi rời một khách sạn cao cấp để lên đường xuống Hải Dương thì một số siêu xe trong đoàn Car & Passion 2018 đã bị cảnh sát giao thông Hà Nội “hỏi thăm”.

Đến chiều cùng ngày, cặp đôi Lamborghini bị cảnh sát giao thông “tuýt còi” khi không tuân thủ vạch kẻ đường. Ảnh: Otofun
Sau khi tập trung tại một khách sạn cao cấp vào trưa nay, ngày 2/3/2018, thì đến chiều cùng ngày, dàn siêu xe của hành trình Car & Passion 2018 đã rời địa điểm tập trung để xuống Hải Dương vui chơi. Tuy nhiên, khi di chuyển trên đường phố Hà Nội và ra cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thì một số siêu xe trong đoàn bị cảnh sát “tuýt còi”.
Đoàn siêu xe của hành trình Car & Passion 2018 liên tục bị cảnh sát giao thông Hà Nội
Đoàn siêu xe Car & Passion 2018 xếp hàng trước khách sạn cao cấp.
Đoàn siêu xe của hành trình Car & Passion 2018 liên tục bị cảnh sát giao thông Hà Nội
Đoàn siêu xe Car & Passion 2018 trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Ảnh: Otofun
Đoàn siêu xe của hành trình Car & Passion 2018 liên tục bị cảnh sát giao thông Hà Nội
Chiếc Lamborghini Aventador S tiếp tục bị cảnh sát giao thông “hỏi thăm” và phía trên là dàn siêu xe. Ảnh: Otofun
Theo thông tin ban đầu, cặp đôi Lamborghini Aventador S và Lamborghini Huracan LP610-4 bị cảnh sát giao thông bắt lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường. Ngoài ra, những hình ảnh khác ghi lại cũng cho thấy đoàn siêu xe này đã bị cảnh sát giao thông “tuýt còi” trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng nhưng không rõ nguyên nhân là gì.
Đây được cho là lần “khai sân” đầu tiên của đoàn siêu xe tham gia hành trình Car & Passion 2018 tại Hà Nội, tuy nhiên, đã không may bị cảnh sát giao thông “hỏi thăm”. Đây cũng là bài học cho những người tổ chức rút kinh nghiệm để việc khởi hành vào ngày 4/3 được suôn sẻ hơn.
Đoàn siêu xe của hành trình Car & Passion 2018 liên tục bị cảnh sát giao thông Hà Nội
Lamborghini Huracan LP610-4 biển “tứ quý” 8 đã được chủ nhân cho đổi màu sơn thành xanh lá crôm.
Đoàn siêu xe của hành trình Car & Passion 2018 liên tục bị cảnh sát giao thông Hà Nội
Phía sau Lamborghini Huracan LP610-4 là Aventador S LP740-4 độc nhất Việt Nam.
Dàn siêu xe của Car & Passion 2018 xuống Hải Dương bao gồm 6 chiếc siêu xe đủ chủng loại như Ferrari F12 Berlinetta, Lamborghini Aventador biển “tứ quý” 9, Aventador S và 3 chiếc Lamborghini Huracan LP610-4. BMW i8 là mẫu xe thể thao hiếm hoi góp mặt trong dàn xe Car & Passion 2018.
Dự kiến, trong ngày mai, cặp đôi siêu xe McLaren 650S Spider và Porsche 911 GT3 RS của trường đoàn Car & Passion 2018 là Cường “Đô-la” sẽ có mặt tại Hà Nội để dẫn đoàn tham gia hành trình siêu xe này vào ngày 4/3 xuống Sapa.
Đoàn siêu xe của hành trình Car & Passion 2018 liên tục bị cảnh sát giao thông Hà Nội
Ngoài đoàn siêu xe Sài thành, các tay chơi Hà thành cũng sẽ góp mặt với khoảng 4 chiếc siêu xe, trong đó, nổi bật nhất là Ferrari 488 GTB của nam ca sĩ Tuấn Hưng.
Lịch chi tiết của hành trình Car & Passion 2018 sẽ diễn ra trong 6 ngày, trong đó, ngày 3/3 đoàn sẽ dạo chơi Hà Nội. Sang đến ngày 4/3 đoàn sẽ di chuyển lên Sapa và về lại Hà Nội vào ngày 5/3. Ngày 6-7/3 đoàn đi Ninh Bình và Quảng Bình. Ngày 8/3 đoàn có mặt ở Đà Nẵng và kết thúc hành trình siêu xe Car & Passion 2018.
Theo: tinxe.vn